è una operazione unitaria ed è definita come la parziale eliminazione del solvente (acqua in genere) da una soluzione E' una
![. Il giornale ferroviario di strada. Ater è estremamente morbido e non sviluppa scala dura anche dopo manisettimane di funzionamento continuo. Ciò ha annullato il principale vantaggio del condensatore di superficie; cioè, ritorno di vapore di scarico puro per ... . Il giornale ferroviario di strada. Ater è estremamente morbido e non sviluppa scala dura anche dopo manisettimane di funzionamento continuo. Ciò ha annullato il principale vantaggio del condensatore di superficie; cioè, ritorno di vapore di scarico puro per ...](https://c8.alamy.com/zoomsit/6/f7d1a2be7e2b46dbab8f2a69ea47269c/2crrd1x.jpg)
. Il giornale ferroviario di strada. Ater è estremamente morbido e non sviluppa scala dura anche dopo manisettimane di funzionamento continuo. Ciò ha annullato il principale vantaggio del condensatore di superficie; cioè, ritorno di vapore di scarico puro per ...
![Il motore a vapore e altri motori termici. Fig. 126.-condensatore barometrico Alberger. Sifone, eiettore o condensatori di iniezione.- UN notevole sgrassaggio di vuoto può essere ottenuto, senza l'uso di una pompa Il motore a vapore e altri motori termici. Fig. 126.-condensatore barometrico Alberger. Sifone, eiettore o condensatori di iniezione.- UN notevole sgrassaggio di vuoto può essere ottenuto, senza l'uso di una pompa](https://c8.alamy.com/compit/2cf321b/il-motore-a-vapore-e-altri-motori-termici-fig-126-condensatore-barometrico-alberger-sifone-eiettore-o-condensatori-di-iniezione-un-notevole-sgrassaggio-di-vuoto-puo-essere-ottenuto-senza-l-uso-di-una-pompa-ad-aria-per-mezzo-di-condensatori-della-forma-mostrata-in-fig-127-la-sua-caratteristica-piu-importante-ed-essenziale-e-un-aspiratore-gill-cosi-disposto-che-vapore-vapore-e-aria-possono-essere-aspirati-nelle-pompe-di-scarico-coxdexsers-e-aria-239-acqua-questa-azione-e-dovuta-all-alta-velocita-dell-acqua-che-infiltrava-l-orifizio-contratto-al-di-sopra-del-gill-e-poiche-la-somma-delle-teste-static-di-velocita-e-di-attrito-deve-essere-con-2cf321b.jpg)